driving fatigue中文

• 駕駛疲勞

• "driving" 中文翻譯 :    adj. 1.推動的，起推動作用的。 2.【機械工程】傳 ...
• "fatigue" 中文翻譯 :    n. 1.疲乏，勞累；勞苦；累活。 2.【機械工程】(金 ...
• "fatigue" 中文翻譯 :    n. 1.疲乏，勞累；勞苦；累活。 2.【機械工程】(金屬屢經打擊等后的)疲勞。 3.【醫學】(組織、器官等對刺激失去反應能力的)疲勞。 4.【軍事】(軍務以外的)雜役勞動。 5.〔pl.〕 【軍事】(士兵服雜役等時穿的)工作服。 auditory fatigue 【醫學】聽覺疲勞。 photoelectric fatigue 【物理學】光電疲乏。 fatigue strength 疲勞強度。 fatigue tester 疲乏試驗器。 vt. 把(金屬材料)弄疲勞，使疲乏。 feel fatigued 感到疲勞。 vi. 1.疲勞。 2.(士兵)擔任雜役。 adj. -less 不知疲勞的。
• "driving" 中文翻譯 :    adj. 1.推動的，起推動作用的。 2.【機械工程】傳動的；主動的。 3.猛沖的。 4.精力充沛的，有上進心的；(監工等對工人)苛刻的。 5.駕駛的，操縱的。 a driving shaft 驅動軸。 driving force 推動力。 the driving seat 駕駛臺，操縱臺。 a driving storm 狂風暴雨。 a driving young salesman 精力充沛的年輕推銷員。
• "fatigue strength, fatigue resistance" 中文翻譯 :    疲勞強度
• "a earance of fatigue" 中文翻譯 :    疲勞現象
• "abrasion fatigue" 中文翻譯 :    磨損疲勞
• "accelerated fatigue" 中文翻譯 :    加速疲勞
• "accumulated fatigue" 中文翻譯 :    積累疲勞; 蓄積疲勞
• "acoustic fatigue" 中文翻譯 :    聲波疲勞; 聲波振動疲勞; 聲疲勞; 聲致疲勞; 音波疲勞(亦稱; 噪音疲勞
• "acoustical fatigue" 中文翻譯 :    聲波疲勞; 聲疲勞; 聲致疲勞
• "acute fatigue" 中文翻譯 :    急性疲勞
• "adjustment fatigue" 中文翻譯 :    調整疲憊
• "aeronautical fatigue" 中文翻譯 :    航空結構疲勞
• "aesthetic fatigue" 中文翻譯 :    審美疲勞
• "aid fatigue" 中文翻譯 :    援助疲勞癥
• "aircraft fatigue" 中文翻譯 :    飛機結構疲勞
• "aircrew fatigue" 中文翻譯 :    飛行人員疲勞
• "airframe fatigue" 中文翻譯 :    機體結構疲勞
• "altimeter fatigue" 中文翻譯 :    測高計的滯后; 高度表滯后
• "analysis of fatigue" 中文翻譯 :    疲勞分析
• "appearance of fatigue" 中文翻譯 :    疲勞現象
• "auditory fatigue" 中文翻譯 :    聽覺疲乏; 聽覺疲勞
• "aviation fatigue" 中文翻譯 :    飛行疲勞
• "battery fatigue" 中文翻譯 :    籠雞疲勞

• Effects of driving fatigue on moods
  駕駛疲勞對情緒的影響
• The static and dynamic testing and assessment mode of driving fatigue is also established
  建立駕駛疲勞的靜態和動態測試與評價模式。
• Driving fatigue ( df ) is one of the main causes of accidents , it leads to 10 % of them
  駕駛疲勞是造成交通事故的主要原因之一,其造成的交通事故占交通事故總數的10 %左右。
• The state of driving fatigue can be examined by a testing system , which is developed by transportation safety laboratory of southwest jiaotong university
  闡明駕駛疲勞所具有的二階系統的一般特性。系統通過檢測人體平衡能力的方法，檢測駕駛疲勞狀態。
• By using transfer function , quantitative analysis , pattern analysis and reduced analysis of driving fatigue can be finished . based on automatic control theory , driving fatigue can be analogized as two parts : inertia link and proportion differential link
  采用傳遞函數將駕駛疲勞定量化、簡約化、模式化，借用自控理論將駕駛疲勞類比為兩個過程：類慣性環節的響應過程及類比例微分環節的響應過程。
• Driving fatigue investigation on normal speed and high speed ; dynamic eyesight can index the degree of fatigue sensitively . the dynamic eyesight decrease while the age increases , so driving fatigue is . using combined index of dynamic eyesight and static eyesight , zoning assessment system can be obtained
  建立駕駛員視覺疲勞檢測系統，首次以動視力和靜視力進行駕駛視覺狀態分區：安全區、疲勞區、危險區、注意區，研究結果證明對疲勞檢測及評價具有重要意義。
• ( lean at 15 , 30 degree , eye - closed , eye - opened , etc . ) ( 4 ) the research illustrated the relationship between driving fatigue and driving time , speed , environment , and therefore came up with a chain of standards : the longest time for continuous safety driving ( at different ages , conditions ) , day driving time , the highest speed for safety drivin
  互動性分析，駕駛疲勞度是一個全程的、完整的、具有一定時間段的約束條件，它的松弛變量特征表現明顯。對不同動態交通人機環境系統中駕駛疲勞進行評估，求出致駕駛疲勞影響因子的量化值。
• This paper emphasizes all factors affecting driving fatigue ; the interaction of all factors which may lead to driving fatigue ; driving fatigue course , law and mechanism ; effect on sorting of driving fatigue , assessment system on driving fatigue and test system ; fatigue effect identification mode in dangerous . the mechanism of formation , accumulation and variation of driving fatigue is put forward in this paper
  本論文重點研究駕駛作業中：駕駛疲勞產生的致因因素；所致疲勞因素交互作用；疲勞過程、規律及機制；駕駛疲勞影響分類；建立駕駛疲勞評價體系及測試系統；構筑危險狀態下疲勞效應辨識模式等問題；提出駕駛疲勞形成、蓄積和變化過程的機制。
• Secondly , the mechanism of fatigue is summarized , the factors and measure of driving fatigue is analyzed and then the mechanism of driving fatigue affecting driving safety is studied based on previous study . finally , the experiment of a block design is schemed according to the difference in driving time , using the human factors and experimental psychology theories and instruments . after the experimental data is analyzed , the mechanism of driving fatigue affecting driving safety is tested and the measure of driving fatigue prevention is suggested
  論文以從事公路客運行業的營運駕駛員為研究對象,首先通過問卷和訪談的方式調查了營運駕駛員的實際工作狀況,總結出營運駕駛員的群體特征;然后,從理論角度闡述了疲勞的產生機理,分析了駕駛疲勞的產生原因及測量方法,并在總結前人研究成果的基礎上進一步分析了駕駛疲勞對行車安全的影響機理;最后,應用人機工程學和實驗心理學的理論方法和實驗儀器,按駕駛時間的不同設計了區組對比的實驗方案,通過對實驗數據的匯總分析,驗證了駕駛疲勞對行車安全的影響機理,并提出了預防疲勞駕駛的措施和建議。
• With the development of economic and the enhancement of motorization in china , road traffic accident is becoming a serious social problem . extremely severe traffic accidents which are mainly caused by commercial vehicle have called attention of the whole society , and driving fatigue is one of the main factors of extremely severe accidents
  隨著中國經濟的不斷發展和機動化水平的不斷提高,道路交通事故日益成為一個嚴重的社會問題,以營運車輛肇事為主的特大交通事故更是引起了全社會的廣泛關注,而疲勞駕駛正是特大交通事故的主要原因之一。